О поселении Таммисуо известно, что в середине XIX века в этом районе располагалось несколько торпов. В конце столетия обнаруживаются сведения, что русская императрица Екатерина II пожаловала территорию усадьбы Саарела, к которой относились и земли Таммисуо, графу Фабиану Штейнгелю. Он с 1810 года по 1824 год был генерал-губернатором Финляндии. Собственно поселение, а вместе с ним и промышленность переместилось в Таммисуо после строительства железной дороги Карьяла.
Молодой, только что закончивший учебу Юхо Халленберг в 1898 году покупает земли усадьбы Саарела, площадь которых составляла 1188 гектар. Покупка включает в себя и Таммисуо. В конце XIX века Халленберг основал в Таммисуо кирпичный завод, который был расширен в 1909-10 годах. Он также открыл лесопилку и завод по изготовлению деревянных изделий. Позже производство расширилось, дополнившись мельницей и механическими мастерскими. С территории Таммисуо шла узкоколейная промышленная железная дорога на берег залива Папуланлахти, где находился собственный погрузочный причал заводов Халленберга. Таким образом, продукцию заводов можно было сразу грузить на баржи Сайменского канального судоходства.
Позже железнодорожная ветка Карьяла проходила совсем рядом с Таммисуо. В 1930 году в Таммисуо, кроме заводов Халленберга: кирпичного, лесопилки, строгального, столярного и мельницы, находились также завод по переработке мяса «Осуустуккукаупан лиханялостустехдас», завод по переработке мяса АО «Маршан Аб», «Карьякескускунта рл», литейная цементного завода «Суомен Сементтивалимо», АО «Суомен Вуолукиви», мельница «Кескусосууслиике Ханккиян маиссимюллю», литейная цементного завода АО «Виипурин Сементтивалимо» и АО «Суомен Вуота». В 1930-х годах владелец автотранспортной компании Онни Туовинен купил автомобили автомобильного акционерного общества Таммисуо «Таммисуон Ауто-Осуускунта» и продолжил осуществление движения транспорта между Таммисуо и центром Выборга.
