Через Сорвали все время проходила дорога между востоком и западом. Изначально дорога проходила через Сауналахти, и только в 1868 году был построен мост на мыс Нейтсютниеми. Самые ранние картографические сведения о поселении имеются на картах 1788 года, тогда несколько строений было поблизости с мостом Кивисалми. Фактически поселение стало разрастаться в Сорвали в конце XVIII века, тогда барон Николаи сам выделил участки на острове Сорвали для будущего поселения. Там было основано русское кладбище в 1799 году, а в конце XIX века и другие церковные общины получили свои территории под кладбища. Земли относились к усадьбе Монрепо. В Сорвали в 1898 году было 194 дома, в которых проживали около 2000 человек.
Западная часть острова, где были построены укрепления в 1856 - 66 гг. была занята под военные нужды. Территория и здания казармы были построены как раз перед Первой мировой войной. Последнее здание казармы было построено в 1938 году. Сорвали был присоединен к городу в 1933 году.
Одним из символов Сорвали был каменный мост между Сауналахти и Сорвали. По мосту проходило все наземное транспортное движение на запад вплоть до 1868 года. Железнодорожное сообщение появилось в 1870 году, тогда в Сорвали появился также свой полустанок.
В Сорвали находился завод по изготовлению сладостей и макарон АО «Похъёла- Койтто», который был основан в 1921 году. Также в Сорвали действовали рыбная коптильня АО «Виипурин Каласавустамо», пекарня «Кивисиллан Лейпомо», автопокрасочная мастерская «Срвалин Аутомаалаамо», склад лесоматериалов предприятия АО «Пуутеоллисуус», предприятие по изготовлению надгробных плит «»Седерхолм & Кумппанит», пекарня «Сорвалин Котилейпомо», пекарня Б. Лаанэ, пекарня С. Юмппанена и Выборгский Дом престарелых. Народная школа района Сорвали была построена в 1931 году.